2022年4月10日日曜日

このブログになってから、ちゃんとしたバイク(自転車)ネタは初めてだったのか! SNSとかではちょこちょこネタにしてたから気づかなかった。 まあ、どうというネタではないんで、ちゃんとしたネタとは言い難いんですけどね。

週末になると生活習慣がダメダメなので、本当はガンマで出かける予定が起きたのがお昼ちょいすぎだったのでクルマで月例の墓参りへ行きました。

帰ってきて、朝昼兼用のごはんを15時ちょい前に食べました。

今日の夜までに生活習慣が元に戻るのでしょうか?

たぶん戻らないな。

明日は睡魔との戦いになりそうです。


おはようございます、こんにちは、こんばんは。


さて、クルマで出かけようとしたとき「えーっ、うっそ~ん」となった件です。

昨日の夕方は普通に出かけてたのに、今日の昼ちょい過ぎに見たらタイヤがつぶれてました。

ので、朝昼ごはんを食べてからの修理開始!

タイヤを外してチューブを確認したら、バルブの近くに小さな亀裂がありました。

前パンクしたとき自転車屋さんで直したんだけど、そのときに「劣化ですね、この次は交換です」と言われていたので、迷うことなくチューブを交換しました。

まあ、タイヤも交換したほうが良いくらい古くなってるんですけど、そこは次回のこうしゃくで(笑)

で、交換完了。

リムとビードの間にチューブを挟まないか、いつもドキドキです。

しばし様子見の間に、ディレーラーの調整をしつつ、挟んでもなさそうなので完了!

ま、ディレーラーの調整はイマイチなので後日勉強です。

あと、タイヤも探さないとね。


以上、『オレのチャリ、カッコ良いんですけど!』でした。


なんかさ~、最近は良くない方に良くない方にと向かっている流れのような?

気のせいなら良いんだけど・・・

2022年4月7日木曜日

4月7日は戦艦大和が沈没した日。何のことはなく戦艦なら大和が1番好きなので言ってみました。もちろん宇宙戦艦ヤマトも大好きです。この流れ、もしかして大和?と思いますよね? 思ったでしょ? 残念ながら好きなグラハムが搭乗する機体です。 それとまあ、刹那・F・セイエイの誕生日でもあるんですけどね。

今のところ、今週末は夏みたいな気温になるみたいです。

ガンマで出かけるとしたら、ライディングギアはどうしようかな?

ライディングパンツはともかく、ジャケットはどうしよう?

冬用では暑いよね?

かと言ってメッシュジャケットでは寒いような・・・

面倒だから出かけるのやめよう!


おはようございます、こんにちは、こんばんは。


タイトルから脱線ですが、HGブレイヴ指揮官用試験機です。

転売問題のおかげさまで、再販日に入手できずに手に入れるまでちょっと手間取りました。

しかもヤフオク等でちょっと高値になっていたのでなおさらです。

そんな中、税込定価+送料くらいで出品されていたので買ってしまいました。

本当は転売問題があって、そういうの買わないことにしていたんですけど、バンダイの通販サイトで購入すると税込定価+送料+手数料なので、それよりは若干安いかな?と。

なので、ずーっと待ち焦がれていたキットなので清水の舞台から飛び降りちゃいました(笑)

まあ、それは置いといて、青色と黒色ってゲート跡が白くなりがちだよね~

なので、ゲート処理も時間がかかりがち。


そんなこんなで完成。

まずはスタンドポジション(MS形態)

自分のイメージより細かったです。

って、どんなイメージだよ(笑)

まあ、スサノオも細かったからそうなるよね?

で、ブレイヴはクルーズポジション(巡航形態)にもなるので変形です。

アクションベースがクリアレッドなのは粒子の色をイメージしています。

パーツ交換せずに変形できるのは良いですね。

デルタ改みたいに上半身ほぼ入れ換えになると「別物じゃねーか!」ってなっちゃいます。

GNドライヴに大型GNコンデンサーを装着します。

劇中でもクルーズポジションからスタンドポジションに変形するとき離脱させる描写があるし、装着すると飛翔してきた感もするしね(笑)

で、スタンドポジションで飾ることにしました。

クルーズポジションにしたとき、想像いぞう(笑)にカッコ良かったのでクルーズポジションにしようかな?と思いましたが、HGダブルオークアンタと並べて飾りたいので、このポーズです。

並べたら変わるかもしれんけど。

ま、機会があればもうひとつ買って、スタンドポジションとクルーズポジションでふたつ並べても良いしね。


以上『これは、死ではない! 人類がいきるための・・・』でした。


さっきも言った通り、次に組むのはHGダブルオークアンタです。

おそらく変更はありません。

だって、積みプラがクアンタだけになりましたから。

何のかんのと転売問題もまだ落ち着かないし、欲しいキットが手に入らないし。

ま、欲しいキットもないんだけどね。

ただ、ドアンザクは欲しいかも。

2022年3月12日土曜日

今季の冬は寒かったね。積雪はたいしたことなかったけど、寒くて外での作業をやりたくなかった。その所為があってガンマの整備が進まず初出動が予定より遅れました。そう、なんだかんだと言い訳です。

センターラインをはみ出してくるドライバーやセンターラインがなければ右側まで当然のことの様に走らせているドライバーとか、本当にどうにかならんモノかね?

普段から対向車意識して走れないのかよ!

今日なんか、ブラインドコーナーで思いっきり右側を走ってくる対向車意識してて発見してコーナーのほぼ入り口で停車して待ってました。

こっちを見つけて、びっくりしてコーナーリングのアングル変えてたし・・・

本当に気を抜いて走ってんじゃねーよ愚民ども!

まあ、はみ出してくるモノだと思って走っているから良いんだけど。


おはようございます、こんにちは、こんばんは。


さて、今年初の出陣です。

キャブを整備したり、思うところがあって1号機のCDIとSAPCを2号機と入れ換えたので、その動作確認の出撃だったんですけどね。

ちょっと走らせて調子が悪かったら、すぐ戻ればいいやと。

で、調子が良かったので、ちょいと遠くまで行ってきました。

まあ、同じL型なので当然と言えば当然かな?

最初は道の駅。

定期化しつつある(笑)

トイレ休憩と水分補給して出発。

そして、目的地到着。

定期化しつつある(笑)

ヘタレガンダム、今年もよろしくな!

写真を撮るとき、スタンドがほんのちょっと沈んで慌てたのは内緒です(笑)

このあとR4に出て、何のかんのと100km走って終了となりました。

暖かくて良かった。

何より、ガンマの調子が悪くなってなくて良かった。


以上、『思うところがあって・・・』でした。


震災から11年経つんですね~

オレ的には「で?」って感じですが・・・

切り開くんだ! 未来を!! 明日を!!

今まで、だましだまし使っていた自転車のドライブ側変速機構ですが、ついに息の根をとめました。ま、アウターのチューブが折れ曲がってしまったので、変則できなくなってしまったんだけど、予備のアウターがあったので、どうにかこうにか変速できるようになりました。

このブログ、使い難いので移動してしまおうと思いましたが、パソコンをwindows11にアップデートした際に、ちょっとパソコン熱が上がりまして、普段『面倒だな』と思い重い腰が上がりませんでしたが、設定やらタグ手打ちやらで少し思うようになったので、もう少しこのまま使おうと思います。 ...